1. Làm sạch bộ lọc, thay dầu thủy lực, lắp đặt bộ gia nhiệt của máy, sửa chữa đường ống và ghi dầu thủy lực vào ống hút.
2. When there is a lack of pressure, stop the motor immediately and adjust the rolling direction of the motor. 2. Khi thiếu áp suất, dừng động cơ ngay lập tức và điều chỉnh hướng lăn của động cơ. If it is not adjusted, the motor will be burnt and damaged. Nếu không được điều chỉnh, động cơ sẽ bị cháy và hư hỏng.
3. Check whether the axis is now aligned, and whether the equipment and oil quantity of the oil return pipe have reached the specifications. 3. Kiểm tra xem trục đã được căn chỉnh chưa, và liệu thiết bị và lượng dầu của ống hồi dầu có đạt được thông số kỹ thuật không. Whether the oil pump and the coupling are damaged, if there is any damage, it should be repaired or replaced in time. Cho dù bơm dầu và khớp nối bị hỏng, nếu có bất kỳ hư hỏng, nó cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
4. Check if the pilot port outside the hydraulic control is open. 4. Kiểm tra xem cổng thí điểm bên ngoài điều khiển thủy lực có mở không. If it is open, close it, because the machine is unloaded after opening. Nếu nó đang mở, hãy đóng nó lại, vì máy không được tải sau khi mở.
5. Reset the machine, check its pressure gauge, take out and reassemble the poppet valve, remove the upper screw, and tap with the external guide rod to see if the inside of the spool only needs two holes, and if there are any inside Dust and other impurities block it. 5. Đặt lại máy, kiểm tra đồng hồ đo áp suất của nó, tháo ra và lắp lại van poppet, tháo vít trên và chạm vào thanh dẫn hướng bên ngoài để xem bên trong ống chỉ cần hai lỗ, và nếu có bất kỳ lỗ nào bên trong Bụi và các tạp chất khác chặn nó. After checking the correctness, the reorganized device will be in the original position. Sau khi kiểm tra tính chính xác, thiết bị được sắp xếp lại sẽ ở vị trí ban đầu.
Người liên hệ: Mr. Arno Hao
Tel: +8618717894416